전국 실시간 교통 CCTV 지도

영상·좌표 출처: 고속도로·국도는 국토교통부 국가교통정보센터, 시내 구간은 각 지자체 교통정보센터(서울·부산·대구·인천·광주·울산·포항·창원·용인·천안·경주·파주·구미·김포·거제·광양·김해·여수·목포·진주·당진)와 경찰청 도시교통정보센터(UTIC). 카메라별 제공처는 영상 아래에 표시됩니다. 카메라 위치는 주 1회 갱신하며, 영상은 각 제공처에서 직접 받습니다. 화면은 실제 상황보다 수십 초 늦을 수 있고, 통신 상태에 따라 끊기기도 합니다. 위쪽 돌발·공사 버튼을 누르면 사고·공사·정체 지점이 삼각형으로 함께 표시됩니다. 같은 국가교통정보센터의 돌발상황정보이며 5분마다 갱신합니다. 공사는 몇 달째 이어지는 건도 함께 표시되므로 말풍선의 기간을 함께 보세요.

고속도로와 국도, 그리고 서울·부산·대구·인천·광주와 경기도 시·군의 시내 구간에 설치된 공공 CCTV 14,500여 곳을 지도 위에서 바로 볼 수 있게 모았습니다. 지점 이름만 늘어선 목록으로는 그곳이 내가 지날 길인지 알기 어렵습니다. 지도에서 카메라를 누르면 그 지점의 현재 화면이 열립니다.

지도를 쓰는 법은 이렇습니다. 처음에는 지역별 카메라 수가 동그라미로 묶여 나옵니다. 숫자를 누르면 그 지역으로 확대되고, 충분히 좁혀지면 카메라가 하나씩 나타납니다. 위쪽 탭으로 고속도로·국도·시내를 갈라 볼 수도 있습니다. 돌발·공사 버튼을 누르면 사고·공사·정체 지점이 삼각형으로 겹쳐 나옵니다.

연휴에는 언제부터 막히나

명절과 긴 연휴의 정체는 해마다 거의 같은 모양으로 옵니다. 귀성은 연휴 첫날 오전에 몰려 정오 무렵 정점을 찍고, 귀경은 명절 당일 오후부터 다음 날 오후까지 이어집니다. 연휴가 짧을수록 같은 차량이 더 좁은 시간에 몰려 정점이 높아집니다.

다만 예측은 실측이 아닙니다. 정체는 사고 한 건으로 앞당겨지기도 늦춰지기도 합니다. 그래서 출발 직전에 위 지도로 내가 지날 구간을 직접 보는 것이 예측표보다 정확합니다. 두 시간 미룰지 지금 나설지는 화면이 알려 줍니다.

출발 시간을 정하는 요령과 통행료 면제 여부는 명절 고속도로 교통상황 — 정체 피하는 출발 시간에 따로 정리해 두었습니다. 구간별 예상 소요시간은 날마다 바뀌니 출발 당일 로드플러스에서 다시 확인하세요.

어느 지점을 봐야 하나

막히는 곳은 대체로 정해져 있습니다. 아무 데나 눌러 보는 것보다, 아래 네 곳을 먼저 보는 편이 판단이 빠릅니다.

분기점·나들목 — 다른 도로가 합류해 진입 차량이 몰립니다. 본선이 아직 흐를 때도 여기부터 서기 시작합니다.
휴게소·졸음쉼터 진출입부 — 빠져나가려 감속하는 차와 다시 붙는 차가 본선에 섞입니다.
터널 입구와 긴 오르막 — 운전자가 자기도 모르게 속도를 줄이고, 그 감속이 뒤차로 이어지며 뒤쪽에서 정체가 됩니다.
요금소 — 차로가 갈리고 다시 합쳐지는 구간입니다.

요령은 하나 더 있습니다. 지금 있는 곳이 아니라 한두 구간 앞을 보세요. 내가 서 있는 자리는 창밖으로 보이지만, 30분 뒤에 지날 곳은 화면으로만 알 수 있습니다.

화면 읽는 법

숫자가 아니라 그림이라 처음에는 막막합니다. 차 사이 간격부터 보세요. 앞뒤 간격이 차 한 대 길이 안쪽으로 붙어 있으면 서행이거나 멈춘 상태입니다. 간격이 넉넉하고 차들이 화면을 가로지르는 속도가 빠르면 흐르고 있는 겁니다.

차로별로 다른지도 함께 봅니다. 한두 개 차로만 붙어 있으면 합류나 진출의 영향이라 곧 풀릴 가능성이 있고, 모든 차로가 고르게 붙어 있으면 구간 전체가 밀린 상태입니다.

한계도 분명합니다. 화질과 각도가 지점마다 달라 야간이나 비·눈이 올 때는 판단이 어렵습니다. 카메라가 상행을 비추는지 하행을 비추는지 화면만으로는 헷갈릴 때가 있어, 지점 이름과 주변 지형을 함께 봐야 합니다. 공공 CCTV는 간헐적으로 끊기기도 하니, 화면이 안 나오면 잠시 뒤 다시 눌러 보세요.

운전 중에는 보지 마세요. 출발 전이나 휴게소에 세운 뒤에 확인하는 용도입니다.

이 지도로 안 되는 것

이 지도는 “지금 저기가 서 있나”를 눈으로 확인하는 도구입니다. 숫자와 경로는 아래가 낫습니다.

예상 소요시간·정체 구간 길이 — 로드플러스(한국도로공사)
사고·공사로 인한 차로 통제 — 국가교통정보센터 돌발정보
실시간 우회 경로 — 티맵·카카오내비 등 내비게이션 앱

둘을 같이 보는 게 가장 정확합니다. 예상 소요시간이 평소와 비슷한데 화면에는 차가 서 있다면, 정체가 이제 막 시작된 것일 수 있습니다. 반대로 소요시간은 길게 나오는데 화면이 흐르고 있다면 앞쪽에서 이미 풀리는 중일 수 있습니다.

출발 전후로 같이 보는 것

이 지도가 답하는 것은 “지금 저기가 서 있나” 하나입니다. 그런데 길 위에서 막히는지 여부만 궁금한 경우는 드뭅니다. 앞뒤로 따라붙는 질문들은 따로 정리해 두었습니다.

언제 출발하나 — 화면이 이미 서 있다면 늦은 겁니다. 명절에는 정체가 시작되는 시각이 해마다 비슷해서, 출발 시간을 미리 정하는 편이 낫습니다 → 명절 고속도로 교통상황 — 정체 피하는 출발 시간
가는 게 맞나 — 비바람이 예보된 날은 정체보다 통제가 먼저 옵니다. 태풍은 2026년부터 강도 표기가 숫자로 바뀌어, 예보를 읽는 법이 달라졌습니다 → 태풍 대비 — 2026년부터 강도가 숫자입니다
요금은 어떻게 내나 — 하이패스는 선불과 후불이 정산도 발급 조건도 다릅니다 → 하이패스 카드 — 선불과 후불 무엇이 다른가
가다가 어디서 쉬나 — 휴게소는 있어도 시설이 열려 있는지는 다릅니다. 수유실 236곳 중 76곳은 시간이 정해져 있고 29곳이 밤 8시에 닫습니다 → 휴게소 수유실 — 236곳 중 76곳은 24시간이 아닙니다
어디로 갈까 — 목적지가 아직이라면 지금 열리는 축제를 지도에서 고르거나, 단풍 시기를 먼저 확인하는 방법이 있습니다 → 전국 축제 지도 · 단풍 시기 — 기관마다 절정 기준이 다릅니다
도착해서 어디 세우나 — 주정차단속 카메라가 어디 있는지와 단속 전에 문자로 알려주는 서비스를 함께 정리해 두었습니다 → 주정차단속 CCTV 지도 — 1분도 안 봐주는 6대 구역